Para ver este sitio actualizado, oprima F5 o el botón refrescar del explorador.
COMUNICADO DE UNEN
Buenos Aires, 4 de marzo de 2011 Boyas UnEN "A" y UnEN "B" Informamos que en la fecha, personal de Unen procedió a fondear una nueva boya en la posición de la desaparecida UnEN "A",como así también a recolocar la señal de tope en la Boya UnEN "B". Dado la desaparición de la boya UnEN "A" se solicita la colaboración de los señores navegantes que puedan llegar a avistarla, tomando la respectiva posición del avistaje e informando a UnEN sobre el particular con la mayor celeridad, toda vez que estos elementos tienen un alto costo de reposición. Los invito a navegar en la página de UnEn:
La dura vuelta a la realidad del matrimonio británico que fue secuestrado por los piratas somalíes cuando viajaban en su yate en octubre del 2009 en las proximidades de las islas Seicheles, del Océano Índico.
Paul y Rachel Chandler, el matrimonio británico, fue liberado tras más de un año en poder de piratas somalíes como nosotros publicáramos en nuestro portal.
Un comunicado emitido por el Ministerio de Asuntos Exteriores del Reino Unido, reproduce el agradecimiento de ambos "por la preocupación e interés de todo el mundo" y su intención de regresar "muy pronto". Rachel Chandler acaba de enterarse de que su padre falleció el pasado mes de julio.
La liberación del matrimonio británico centra la atención de todos los medios ingleses. Pero ellos, mucho más delgados, piden tiempo para adaptarse a todo lo que les está pasando.
"No tenemos intención de conceder entrevistas a los medios o emitir más comunicados hasta que nos hayamos adaptado a la situación y agradeceríamos si nos dieran, a nosotros y a nuestras familias, algo de espacio y si respetaran nuestra privacidad", agregaron, según la nota.
La psicoterapeuta Lucy Beresford afirma que la pareja necesita un tiempo "de descanso" para adaptarse a este cambio tan brusco. "Han pasado de tener nulo contacto con la gente a ser el centro de todas las miradas, y estar en plena actividad", afirmó en Bereford en declaraciones a medios ingleses.
La pareja estuvo sometida a una durísima tortura mental por sus captores. Paul Chandler contó a la CNN que "durante los últimos 10 meses, les repitieron una y otra vez que serían liberados en un plazo de 10 días".
No está claro quién pagó la fianza, aunque una fuente local aseguró a CNN que los migrantes somalíes en Inglaterra jugaron un rol clave para recolectar los fondos.
El año pasado, funcionario británicos se negaron a pagar la fianza o a negociar con los piratas. Argumentaron que si lo hacían, solo les darían elementos para llevar a cabo más secuestros.
"El gobierno británico no hará más concesiones a los secuestradores, incluido el pago de fianzas", según un comunicado de la oficina de la Secretaría de Asuntos Exteriores.
podremos localizar, en el mar español y especialmente en el Mediterráneo, los barcos que navegan por esa zona, con sus nombres, que aparecen al posicionarse con el mouse, los vientos que existen en ese instante ya que se actualiza cada pocos minutos y si desplegamos las solapas se podrá obtener rumbos, distancias y posición de las embarcaciones.
Capitales privados estan interesados en construir puertos para yates en Colonia – Uruguay
Existen proyectos de capitales privados para construir puertos de yates en Colonia con una inversión asociada superior a los U$S 70 millones. Se prevé que la mitad se concreten en los próximos 24 meses, pero hay dificultades burocráticas.
La creciente actividad en la orilla argentina que cubre Buenos Aires y el Delta del Tigre genera dificultades de eficiencia, por lo que los inversores están interesándose en instalar puertos de yates en Uruguay, entre Juan Lacaze y el norte de Carmelo, según dijo al diario El País, el presidente de la Cámara de la Construcción, José Ignacio Otegui. Agregó que miles de embarcaciones en Argentina tienen dificultades para encontrar amarras disponibles.
Sin embargo, el intendente Zimmer dijo que estas iniciativas están "un poco bloqueadas" por "temas burocráticos". El control de amarras y puertos están bajo la órbita de la Dirección Nacional de Hidrografía del Ministerio de Transporte (MTOP) y algunos otros aspectos dependen del Ministerio de Educación y Cultura, explicó. Por eso, el intendente procurará reunirse con el presidente José Mujica para acelerar las gestiones.
Se encontró botellas de cerveza y champagne en el fondo del mar
Buzos encontraron las botellas que pueden ser las más antiguas del mundo
En el Mar Báltico, cerca de Finlandia, una expedición de buzos que estaba rescatando un cargamento de Champagne de una embarcación hundida en el siglo IX encontró la cerveza a 50 metros de profundidad.
Los historiadores creen que el champagne y la cerveza eran parte de un envío del Rey de Francia, Luís XVI a la Corte Imperial de Rusia.
Las temperaturas constantes y los bajos niveles de luz proporcionaron condiciones ideales de almacenamiento por lo que se piensa que pueden estar en buen estado y su valor sea de cientos de miles de euros.
Comenzaron los controles de
alcoholemia en el río
La Prefectura Naval Argentina comenzó el 1º de octubre tests de alcoholemia a conductores de embarcaciones comerciales, deportivas
y a motos de agua.
El día primero de octubre, la Prefectura Naval Argentina comenzó con los controles de alcoholemia en el río.
Hasta el 30 de noviembre tendrán carácter preventivo y desde el 1º de diciembre comenzarán a regir las multas y castigos para los que conduzcan embarcaciones alcoholizados. Los guardacostas que controlan la actividad en el río llevarán a bordo los alcoholímetros para realizar el test a los timoneles.
En un hecho inédito en el país, comenzó un operativo de control de alcoholemia en toda la jurisdicción de la Prefectura Nacional sobre ríos, lagos y todo el litoral marítimo argentino.
Según informó Prefectura “para las embarcaciones deportivas el límite de tolerancia de alcoholemia será de 0,5 (500 miligramos por litro de sangre) y para los timoneles de artefactos acuáticos tipo moto o similar, de 0,2. En cuanto a las embarcaciones comerciales, el nivel de tolerancia es 0. Es decir, que el conductor no podrá tener ninguna graduación alcohólica”.
Los patrullajes de Prefectura, además de solicitar los papeles de la embarcación y los elementos de seguridad, ahora realizarán controles de alcohol en sangre. Si superan las máximas, se inhabilitará el carné náutico del conductor y se labrará una multa.
Según el grado de alcoholemia que tenga el timonel, “se esperará que baje el nivel en sangre o se intentará que lo reemplace otro conductor habilitado. Y si esto no es posible, habrá que remolcar la embarcación hasta la guardería. Además de controlar a los navegantes, también se harán revisaciones en las guarderías náuticas a quienes vayan a zarpar”.
Los operativos son parte de la tarea de control que realiza Prefectura en el río y se refuerza durante el período que va entre el 15 de diciembre y el 15 de marzo. La medida fue tomada a nivel nacional y se aplicará en todas las vías navegables del país.
Nuevo Club Náutico en formación solicita apoyo
Hola somos un grupo de amantes de la nautica que nos reunimos tierra adentro en el lago del Dique La Viña a 20 Km. de Va. Dolores, Córdoba y estamos creando una escuela de vela ,lo hacemos todo a pulmón, les solicitamos a través de su portal, a la comunidad náutica de la costa, el apoyo para conseguir un H19 en cualquier estado para usarlo de barco escuela, los felicitamos por el portal y agradecemos su atención.
I Congreso Internacional de Vela Oceánica y Medio Ambiente
Del 28 al 30 de diciembre de este año, en la ciudad de Barcelona se celebrará el “I Congreso Internacional de Vela Oceánica y Medio Ambiente”, que se realizará en el marco de la salida el 31 de Diciembre, de la vuelta al mundo Barcelona World Race.
Allí encontraremos los ponentes más representativos de la industria náutica, los skippers más importantes del mundo y los representantes gubernamentales y no gubernamentales especializados en medio ambiente que nos expondrán las últimas novedades, tendencias y direcciones a seguir en cuanto a la vela oceánica, el medio ambiente marino y el cambio climático en los próximos años.
El Congreso se emitirá en tiempo real por Internet, de forma gratuita a través de www.barcelonaworldrace.org
El Municipio de Tigre lanzó una campaña de
seguridad para navegantes
El municipio de Tigre, junto a Prefectura Naval Argentina, anunció que llevará adelante una campaña de seguridad para lograr una navegación responsable y ordenada. La norma sancionada establece como zonas de baja velocidad, o sea de maniobra sin hacer olas, a las siguientes: La comprendida por río Luján desde su intersección con el arroyo Carapachay hasta el canal Vinculación, considerándose como lugar crítico de cumplimiento la zona entre río Reconquista y río Tigre; este último en toda su extensión; canal Aliviador en su totalidad; río Sarmiento desde isla Victoria hasta el cruce con río Luján; arroyos Abra Vieja y Angostura; arroyo Carapachay desde la intersección con arroyo Angostura hasta río Luján; y arroyo Espera.
OTRAS NOTICIAS:
Unas veinte mil bengalas de yates se desechan cada año sin ser recicladas, en las Islas Baleares ( Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera) de España, en el Mediterráneo.
¿Y nosotros por aquí, que hacemos?
Hallan restos de un navío portugués del siglo XVIII que naufragó con tesoro
Un equipo de submarinistas encontró cerca de la costa de la ciudad brasileña de Río de Janeiro restos de un navío portugués del siglo XVIII que naufragó con una carga valorada en unos mil millones de dólares.
Miembros de un grupo de buceadores encontraron restos de maderas que pertenecerían al "Rainha dos Anjos" un barco que se hundió frente en la bahía de Guanabara, en la costa de Río, el 17 de julio de 1722.
Tras las huellas de Darwin
Navegará durante ocho meses por los mismos océanos que recorrió el naturalista británico hace más de un siglo y medio.
Nuevas disposiciones para conducir embarcaciones de la cual no se es propietario
